Я тут решил возобновить практику подведения ежемесячных итогов про то, чем существенным для рынка этот месяц отличился и у меня такой вопрос ко всем коллегам: “А на Ваш взгляд, что самого существенного произошло в январе 2013 года на автомобильных рынках? Как в России, так и за ее рубежами.”
Московские законотворцы отличаются от российских то ли особенным идиотизмом, то ли более подлым характером.
Самым характернам в законотворчестве являются постоянные попытки устрожения наказаний, вместо организации механизмов предотвращения и профилактики. Обычная репрессивная практика характерная для плохо организованных систем. Самым одиозным пока остается «закон о нулевом промилле» (активно продвигаемым любителем айпадов), позволяющий считать преступником любого севшего за руль.
Куча мелких, но пакостных изменений в ПДД. Так, например, формализован ряд возможностей «усмотрения» чиновниками, принимающими решение о наказании за «встречку»
Начнем, пожалуй, с законотворчества российского. Комментировать это скучно и неинтересно, т.к. большого смысла в той лихорадочной штамповке идиотизмов не просматривается. Чем дальше, тем очевиднее, что весь этот понос придется когда-то и кому-то пересматривать и систематизировать. Однако, чтобы не нарушать традиции, отметим некоторые характерные отметины начавшегося года.
На полгода я забросил регулярные ежемесячные обзоры происходящего в мире производства, торговли и эксплуатации автомобилей. Возвращаюсь к этому обыкновению и попытаюсь подытожить начало 2013 года.
Проблемы дилеров и автовладельцев: что ездит по дорогам и где лежат деньги?
рынок автомобилей | Автомобильный маркетинг
Комментариев нет:
Отправить комментарий